Регулировка CO на инжекторе
Прирост количества автомобильного парка вызвал ужесточения по нормам на концентрацию в выхлопных газах токсичных веществ. Согласно существующим законам, с целью определения химического состава отработавших газов, испытываются на роликовом стенде, имитирующем движение на различных передачах. Токсичность выхлопа измеряется на двух режимах холостого хода: при минимальной и повышенной частоте вращения.
Всем привет, столкнулся с такой проблемой, имеется автомобиль ваз двигатель 1. РДТ случаем не тюнинговый? Может форсы не родные? Может двигатель не прогревается до рабочей температуры по какой-то причине, смесь до конца не сгорает вот и завышено. Может дело в прошивке?
- Заметил что машина сильно дымит выхлоп сильно пахнет бензином, да и расход не малый, почитав форумы сделал вывод -патенциометр нуждается в регулировке. Его регулировка производится так:.
- Правила Календарь Реклама Все разделы прочитаны.
- Телефон или почта. Если показатель завышен, значит, топливо в вашем автомобиле сгорает не до конца.
- Порядок регулировки для инжекторного двигателя.
- CO угарный газ — это топливо, которое начало гореть , но что-то помешало ему это сделать. А помешала ему это сделать низкое содержние кислорода.
- Профиль Написать сообщение.
И так решил я побаловаться значит с потенциометром и покрутить его выставляя значения показателей с помощью мультиметра. Значит что нам потребуется: мультиметр, отвертка плоская и поменьше немного свободного времени и желания. Процедура производится на свой страх и риск! И так!
