Все про рулевую рейку: принцип работы, ремонт, диагностика
Рулевая рейка отвечает за соединение руля с колесами и передачу усилия для поворота в нужном направлении. Механизм может дополняться гидроусилителем или электроусилителем руля: это упрощает управление автомобилем и позволяет повысить безопасность движения. Механизм рулевой рейки выходит в результате сильных ударов при движении по ямам и выбоинам, также износ комплектующих ускоряет агрессивная манера вождения.
Можно ли отремонтировать рулевую рейку своими руками и как?
Если двигатель часто называют сердцем автомобиля, то рулевой механизм уместно сравнить с позвоночником. От того, насколько легко и четко будет вращаться руль, зависит «осанка» машины — ее поведение на дороге, а значит, управляемость и безопасность. Тревожные звуки, так или иначе связанные с рулевым управлением, неоднородны. Подразделить их можно на четыре категории:.
Своевременная диагностика рулевого управления позволяет избежать больших затрат, связанных с проведением сложного ремонта. Сальники препятствуют вытеканию смазки из рулевой колонки, а также защищают узел от внешнего воздействия, поэтому важна их периодическая замена. Наглядным признаком течи узла, является появление пятен жидкости под машиной после достаточно продолжительных стоянок. Только один из них относится непосредственно к системе электрической рейки — датчик крутящего момента. Первичная диагностика дает возможность составить общую картину того, в каком состоянии находится рулевая рейка.
