Ремонт ГУР своими руками, делаем из двух один!
Чтобы облегчить водителю управление транспортным средством, в современных автомобилях на рулевую колонку устанавливают гидроусилитель. Один из основных элементов этого механизма — насос, который прокачивает гидравлическую жидкость по системе ГУРа. При эксплуатации он подвергается большим нагрузкам, поэтому периодически возникает необходимость производить ремонт насоса ГУР. Гидроусилитель руля предназначается не только для облегчения водителю управления машиной при маневрах на дороге, но и для того, чтобы смягчались удары от неровностей и поврежденного дорожного покрытия. Особенно важно, что гидроусилитель значительно снижает вероятность аварии при разрыве шины, в первую очередь на передних колесах. Основной агрегат конструкции гидроусилителя — насос.
Подробнее здесь! Комплексное ТО для новых друзей за 3. Отчет о ремонте насоса гидроусилителя ГУР. Все доброго времени суток. В один прекрасный момент с моим пепелацем случилась беда, загорелся джеки чан и появился гул из насоса гур. Ошибка показывала на датчик-выключатель насоса PSP sensor circuit Ну и через некоторое время давление упало, и руль на месте стало прокрутить невозможно.
Автор: Дядя Женя , 17 мая в Тех. Это статор и отдельно продается. Имею небольшой опыт восстановления такого насоса скажу что на мой взгляд смысла никакого нет менять статор потому что также скорее всего изношены боковые поверхности ротора, боковые поверхности прижимных крышек и лепестки ротора. А также под замену подшипник и сальник. Лучше взять контракт или хороший дубль. Будет дешевле и быстрей.
