Фаркопы своими руками чертежи - Фаркоп на Рено Дастер своими руками - чертеж и схема

Установка фаркопа на Рено Дастер своими руками (+схема монтажа)

Срок поставки этой позиции может отличаться от стандартного и составлять до 40 рабочих дней При отстутствии товара на основном складе цена может измениться и подлежит уточнению! Тягово-сцепное устройство ТСУ съемный квадрат без электрики Арт.

МЗСА 817710 исп.026 Off-Road

Вниманию покупателей. Все варианты комплектов электропроводки смотрите в разделе Аксессуары. Leader Plus высокотехнологичная инновационная компания, специализирующаяся на разработке и производстве надежных фаркопов. Наша продукция пользуется значительным спросом и является оптимальной по соотношению цены и качества. Таганрог, ул. Сызранова,

Фаркоп есть!
Установка фаркопа в Санкт-Петербурге
ТСУ для RENAULT DUSTER (2 WD, 4WD) 2011-...\ NISSAN TERRANO 2014-...
Фаркоп Лада Ларгус: простая установка своими руками
Делаем фаркоп на Рено Дастер своими руками: чертежи, размеры, фото и видео
Запрет б/у запчастей и тюнинга. Чем еще грозят изменения Техрегламента
6001549117 Резистор вентилятора охлаждения Renault LOGAN

Изначально прицеп разрабатывался для участия в автомобильной экспедиции «Притяжение Арктики — Ямальское кольцо». Москва — полуостров Ямал — о. Белый, полярная станция им. Попова — полуостров Ямал — г. Для перевозки оборудования и 9 бочек с топливом, по литров, на заводе МЗСА были заказаны три внедорожных прицепа.

Самодельный фаркоп на Рено Дастер своими руками: чертежи, размеры
Каталог фаркопов
Фаркоп на Рено Дастер [Архив] - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club
Фаркоп
Фаркоп [Архив] - Страница 3 - Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club
Установка фаркопа на РЕСТАЙЛИНГ [Архив] - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club
Как самому установить фаркоп на Рено Дастер: фото, видео, схема
Установка фаркопа для Рено Дастер 4х4
Фаркоп есть! — Renault Duster (1G), 1,6 л, года | аксессуары | DRIVE2

Только мы выдохнули от новости, что введение в действие ГОСТ , регламентирующего сертификацию единичных транспортных средств, отложили до 1 июля года, как над некоторыми категориями автовладельцев нависла новая угроза. Правки были написаны не просто так, а по плану — каждые три года российская сторона обязана «подготавливать предложения по внесению изменений в Технический регламент для его актуализации». Это прописано в Решении о принятии самого Техрегламента. Посудите сами — действующий нормативный акт со всеми приложениями занимает страницу, а проект изменений — Часть предложенных изменений носит формальный характер. Относительно безобидно, по крайней мере пока, выглядят изменения о соответствии стандартам Евро-5 и Евро-6, требования к наличию и возможности подключения к аппаратуре спутниковой навигации некоторых видов транспортных средств, декларирование безопасности беспилотников.

Похожие статьи