ВАЗ 2101 VFTS "тюнинг двигателя"
Жигули — это больше, чем просто советская а затем и российская малолитражка. Это автомобиль-явление, который дал возможность жителям СССР по-новому взглянуть на частный автотранспорт, став по-настоящему массовой машиной для миллионов советских граждан — ведь с до года было выпущено почти пять миллионов «копеек» различных модификаций. Не зря ведь в году по итогам всероссийского опроса, проведённого журналом "За Рулем", именно ВАЗ был признан российским автомобилем ХХ века. Однако с "копейкой" при этом связано множество мифов, первые из которых появились в обиходе еще до начала серийного производства "русского Фиата"! А за долгие годы выпуска первая модель обросла целой вереницей домыслов и баек, постоянно развиваемых «гаражными корифеями». Сегодня мы попытаемся отделить правду от небылиц, вспомнив факты из истории легендарной "копейки".
Очень интересная статейка для начинающих тазоводов, создана mafik сохранил для себя, может еще кому то пригодиться! Одним из главных параметров двигателя внутреннего сгорания является рабочий объем. От объема зависит то, насколько тяговитым и приемистым будет автомобиль. При увеличении объема двигателя движение в городе становится более комфортным, так как крутящий момент и мощность значительно увеличиваются и достигают своих пиков при меньших оборотах. Увеличения рабочего объема можно достигнуть тремя способами: увеличивая диаметр цилиндров, увеличивая ход коленвала и увеличивая количество цилиндров. Третий способ, как вы понимаете, невозможен в гаражных условиях и требует огромного количества сложных переделок в двигателе.
- 11 posts in this topic
- На нашем сайте можно купить внешний тюнинг ваз по низкой цене, посмотреть характеристики, подобрать аналоги и сопутствующие товары.
- Логин Запомнить.
- Файл содержит дополнительные данные, обычно добавляемые цифровыми камерами или сканерами. Если файл после создания редактировался, то некоторые параметры могут не соответствовать текущему изображению.
Наш адрес: , г. Тольятти, ул. Ботаническая
